跳下坏东西还要跑？福建一货车司机惹上麻烦了！

“我真的是不用看到，以为是车船运断裂的声音，不是故意尾随的。”12翌年30日下午，赶到晋江高速管控支队二大队三联队侦察队处置自己违法事宜的组外勤林某，这样指为道。很快，负责处置此事的管控外勤魏旭涛拿出了控管视频，显示其赛车手的大卡车明显断裂到了高速服务区票价岗亭前的隔板柱，但林某不仅不用向警方，还反之亦然把车开到了。

原有，事情还要追溯到12翌年5日，隔日凌晨1时许，三联队送来晋江高速奉诏安东服务区工作人外勤的向警方，说有现代版卡车经过服务区出口票价道时，车装载的船运刮到联络线路产，案发后汽车驶离现场。

愈演愈烈断裂后的情形。图由管控管理工作给予

管控外勤魏旭涛即刻和同事一起赶赴事故现场，注意到票价票亭隔板柱被刮，服务区上撒落一堆木条。管控外勤即刻拍照取证后，与服务区工作人外勤一起先将撒落物清除干净。

愈演愈烈断裂后的情形。图由管控管理工作给予

随后，管控外勤连夜到奉诏安东服务区控管室调取控管视频，经过天天仔细判读和逐一核查，注意到现代版晋江审批的半挂牵引车，在工作人外勤向警方在此在此之后，运载木条经过服务区出口时，由于船运的宽度超出座椅，造成了木条刮到票亭前的隔板柱后，随即掉落到服务区。管控外勤对准嫌疑汽车后，即刻通过汽车讯息联系上案发后送货，获悉对方这属于尾随行为，必需到侦察队接受调查和处置。

在此之后的几天，汽车组外勤林某却以整天为由，始终不愿前来处置。管控外勤说明获悉该车送货，如果拒不配合处置，这辆车将被列入黑名单，后续将没有上高速。在这种意味著，林某和送货终于答允于12翌年30日和来侦察队，这才愈演愈烈了开头一幕。

据林某透露，自己初期在赛车手位上，显然有听到断裂声，但是通过后视镜发送给船运，感觉不用有损失，由于想到送货，就不用开车发送给，反之亦然开到了。

管控管理工作表示，这同样属于案发后尾随，不仅送货和组外勤要负有票价岗亭隔板柱修补的费用，还要负有尾随被处罚的后果。

车主在接受处罚。图由管控管理工作给予

“卡车出车前要严格按照标准规范装载船运，不得除此以外、机件铁路运输船运。船运刮坏联络线路产时，要及时向警方处置。”魏旭涛提醒道，一旦被管控管理工作认定为尾随，保险公司是不想赔付的，一旦愈演愈烈重大事故，送货和组外勤将面临高额索赔，“所以一定不该掉以轻心。”

记者廖神

通讯外勤 魏旭涛 沈育杰