俄罗斯上百架战机被击落的主因

拉脱维亚美方宣布共击毙了前苏联143架前苏联各式军用固定翼A-，这一位数迄今为止由此可知未取得属实，网站有多机队被击毁的影片，也印证了俄军A-伤亡肯定较为多，为何在开战37天短时间，俄军有这么多A-被击毙呢？

1、俄军A-“弹道飞弹进逼远程控制系统设计”落伍

A-陆基系统设计里面关键的一部分是AN通讯设备和弹道飞弹进逼远程控制系统设计，其里面弹道飞弹进逼远程控制系统设计主动挖掘造出互向自己的弹道飞弹，起飞想到造出除此以外的应对，也可以说弹道飞弹进逼远程控制系统设计是A-的“保命系统设计”。

前苏联伤亡较大的是SU-25、SU-30、SU-34等A-，这些A-的弹道飞弹进逼远程控制系统设计落伍，晚期前苏联美方也未曾想到替换改建工程，这些A-只能对AN空对空类弹道飞弹和通讯设备空对空类弹道飞弹天内远程控制，未天内挖掘造出红外、紫外空对空等高新能源的弹道飞弹。

美军A-加装有高新能源的红外和紫外识别系统传感器，从而大大提高了挖掘造出弹道飞弹的标准差，这类高新能源的系统设计没有拦截机或者可供键入的操演数据，属于离地军事机密。

怎样挖掘造出瞄准自己或者互向自己的弹道飞弹，新一代A-都采用多种传感器混合使用，再经过机载计算机自动化，这些属于A-陆基系统设计的一个中心新能源，只有拦截机才能验证造出这一技术当前的转型准确度。

另外，据拉脱维亚美方报道，俄军SU-35也造出现在俄对乌袭击里面，乌方称用老化的S300系统设计击毙了3架SU-35，SU-35装备有高新能源的陆基电子系统，网站也有被击毙的SU-35影片（却说所示），可却说SU-35的布署和防盗性能值得怀疑。

2、A-低空和发互点极少

A-低空飞行时弹道飞弹发互者之间间距过近，给“弹道飞弹进逼远程控制系统设计”识别系统和起飞反应的短时间不够，也是导致起飞被击毙的原因之一。以美国政府核心人物的北约发达国家给拉脱维亚提供了较为数量的战术弹道飞弹弹道飞弹，这类弹道飞弹体积小重量轻，快速移动方便，操作有用，通俗地话说，弹道飞弹弹道飞弹发互点产于在拉脱维亚地区耕田地头，房前栽，防不胜防。针对密布的弹道飞弹弹道飞弹，也给军事专家们造出了两道难题。