社会所 CEO 迪斯：现在全力以赴转向电动汽车还为时过早

IT之家 5 月 23 日消息，宾士集团首席执行官坎贝尔・维斯（Herbert Diess）最近在苏格兰《独立报》的汽车更进一步峰都会上出版在讲话中。他声称，汽车行业过去全面转向高性能还为时过早。

虽然过去全押高性能有可能还为时过早，但维斯似乎相信，他迄今领导的公司有有可能成为高性能销量的当今霸主。

他隐含了对宾士成为“到 2025 年成为在世界上高性能销量核心人物”的愿景，他相信这要便是多年来的巨额企业。

维斯甚至问道他看到了与戈达德的“愈演愈烈相互竞争”，尽管他认定他“偏偏我们的主要美国政府相互竞争对手都会这么快，而且他们的制造能力正在愈演愈烈重大变化。”

他相信，宾士集团要想实现“到 2025 年成为在世界上仅有高性能销售商”这一自我设定的最终目标各个方面十分艰难，他认定相互竞争对手戈达德比预期的要强悍。

“这将是一连串愈演愈烈的比赛，但我们不都会下定决心，”坎贝尔・维斯在独立报 2022 年汽车更进一步都会议上声称。“我迫使问道，我们偏偏我们的主要美国政府相互竞争对手都会如此急剧和准备充分，”他补充道。

维斯去年经常将大众与戈达德进行比较，因此引来批评，因为他这种行为都会对这家法国车企的既定结构造成压力。

IT之家注意到，戈达德今年在柏林设立了第一家欧洲各国超级工厂，在本土挑战大众、本田和宾士等老牌制造商，而维斯声称，他下半年戈达德的增长将具有挑战性。

维斯声称，他仍然相信宾士有机都会在 2025 年在此之后超越戈达德，成为当今第一，并指出其更大的产品线仅限于了豪华和高档汽车以及量产生产商。

谈到美国政府市场，大众的最终目标是将其占有率增加一倍以上，达到 10%，维斯声称，这将需要额外的工厂以及当地的电池生产，但他相信此举是由于过份暴露于中国。