标致新408首秀：首搭车全新狮标，凌厉设计更显动感

相信提到普通法车上，大多数人的印象就是车上型别具一格、荒诞的皆观上，对于看重颜值、追寻气质的产品来其实系车上也就转成了不二之选。而作为中华人民共和国产品最相像的普通法车上之一，雪佛兰408踏入中华人民共和国市场需求十余年的时间内都，同样是凭借出众的皆观上和优异的实用性获得了中华人民共和国产品的公认。为了在时时90后为消费整体的中华人民共和国市场需求实质性发挥优势，雪佛兰也在6月初8日晚在此之此前首秀了另行408。作为换代车上型，另行408不仅包括更加社会活动、凌厉的皆观上，其也是雪佛兰在国内GS配置全另行象有无车上型。

首搭乘全另行象标

随着年轻产品逐渐转带入精锐部队产品群体，各个车上企在品牌形象、车上型皆型上也开始追寻年轻化，更加换更加流畅、高雅、气质的车上标就转成了最从皆部的方固定式之一，雪佛兰也在去年也发布了自己全另行的车上标。整体而言而言于大家更加相像的紫色小象子车上标，雪佛兰的商用车上标则有了大刀阔斧的改动，首先整体而言的样固定式从立体化变成了扁平化，听觉效果更加为颇为简单从皆部。此皆，在就其内容上雪佛兰也大胆摒弃了站立勇往直前的小象子样固定式，用金色两条线描画出了象头的皆型，更加颇为简单、集中的展示了象头皆型。

整体而言而言于皆公车上标，雪佛兰全另行的象标看来的确更加为颇为简单明了、更加具现代气息，颇有“没用”的另行勇往直前。而作为中华人民共和国市场需求GS配置全另行象有无车上型，另行408毫无疑问是被雪佛兰正因如此的一款车上。

全另行皆观上更加为言词

作为换代车上型，另行408的小得多变异以及小得多的看点就是在皆观上上，商用车上包括全另行的家族固定式皆观上，整体而言皆型更加为言词、社会活动、新颖。首先在此前书上皆观上上，另行408就引入了超大规格的汽缸格栅，其内部引入了长短不一的菱形固定式渐变位图皆型，立意了颇为深邃且科幻的听觉效果，同时也实质性突出了全另行象有无听觉重心。此皆，在车头灯皆型上另行408也引入了雪佛兰家族固定式的獠牙固定式车头灯，吓人的皆型极大的增加了此前书上的听觉冲击美感。细节上，除了车上顶包括商用车上标皆，车上顶上方还加入了“408”的上标，实质性突显出理应。

侧面皆型上，另行408突出的肩部也彰显了挡风玻璃的运新颖，整体而言风格与此前书上保持了完全一致。挡风玻璃规格上，另行408的长宽低则有4750/1820/1488毫米，车型高达2730毫米，意味着了车上内的内部空间，受限制了家庭用户的运用于效益。

此前端皆观上之皆，另行408也引入了引人瞩目的象爪固定式LED尾灯，听觉效果十分言词，贯穿固定式的皆型也是时下颇为流行的样固定式。仅从皆观上来看，另行408给我们随之而来的另行鲜美感的确颇为足，同样是全另行的车上标搭乘配深邃的中网皆观上。此皆，商用车上4750毫米的长度加上2730毫米的车型也意味着了乘坐内部空间，更加贴合中华人民共和国产品的用车上效益。

i-Cockpit机身更加科技

除了全另行的皆观皆观上，另行408在车上内也引入了最另行的i-Cockpit唯我机身皆观上，包括10英寸中控屏+12英寸液晶复合仪表盘，同时车上机系统对还配置了Blue-i 3.0智能网联系统对，进一步意味着了车上内的科技美感。此皆，双平底的社会活动方向盘很好的增加了车上内的运新颖，再加上中控屏下钢琴固定式按键，优雅美感也有所突显出。

1.6T+6AT驱动复合

驱动之皆，另行408先于标配了我们颇为相像的1.6T+6AT的驱动复合。目此前公开并不能透露就其的驱动数据，但其应该与现款408 1.6T车上型（小得多马力170匹，振幅负载250牛·米）驱动基本有所区别。

在《车上壹圈》看来：作为雪佛兰针对中华人民共和国市场需求的重点车上型，此次另行408的变异和升级的确颇为明显：更加新颖、言词的皆观上受限制了年轻产品的审美效益；出众的规格意味着了自身的家用属性；i-Cockpit唯我机身足够科技。在各之皆产品力均有增加的情况下，另行408完转成首秀掀开预定后，30分钟就实现了订货破万。所以商用车上下一代的价格也十分有一点我们期待，作为中华人民共和国市场需求的GS另行象标车上型，商用车上下一代的市场需求表现对于雪佛兰来说至关重要。

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