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飞凡汽车新车型无法交付遭投诉，新车年度交付目标存挑战

2023-04-23 12:16:16

潘涛PT

正是车种开启出厂的路由表，但旧商用车的遗留问题仍在后遗症飞凡摩托车。

近日，有使用者在车质网投诉称飞凡ER6出厂定金后厂家未出厂车种。该使用者表示，其在9月初25日通过出货工作人员采用嘉定购票价减免的作法订购飞凡ER6，但10月初14日出货通知其商用车停产，不能出厂。出货在随后又改口，但却迟迟不能反馈“造车”时间。

飞凡摩托车不以为然投诉完全恢复称，“该投诉我司已受理，会安排保修中心关联客户沟通处理。”

迄今在飞凡摩托车官网，已只有R7和MARVEL R两款商用车在售。

在今年8月初的成都市BMW，飞凡摩托车还曾遭遇车主录像高智晟，可能是“上汽飞凡摩托车续航严重虚标”。

飞凡摩托车脱胎于R服装品牌。R服装品牌于2020年5月初基于上汽荣威发布，但和荣威导向较低的服装品牌观感并不相同，R服装品牌担负起了更多向上的法律责任，导向为中高端新材料服装品牌。

R服装品牌发布后，其曾多次发布ER6和MARVEL R两款商用车，均为原荣威服装品牌Group商用车，将2021年的卖出目的设为2万辆大约。这一目的此后并没有实现，R服装品牌前年卖出停留在18000多辆。厂家在市场处于底部发言权，这一下一阶段R服装品牌在国内的声量也并不算大。

2021年10月初，R服装品牌开始以独立美国公司的作法运转，同时改名为飞凡摩托车，和智己摩托车组成上汽冲击新材料市场的“格里芬”。上汽Group享道出行主管执行官吴冰出任飞凡摩托车CEO，其在上汽的时间最多20年，在此之前，他还曾是标致事业部内政部长。

9月初，飞凡摩托车发布独立条线路后的华为商用车飞凡R7。飞凡R7为纯电中大型SUV，总计有4个完整版，减免后$28.99至35.69万元。

RISING PILOT智驾系统是飞凡R7被反复强调的卖点。吴冰称，飞凡摩托车在智能驾驶上选择全栈自研的作法，迄今已领导一支最多500人的团队。

和蔚来摩托车的出货来进行十分相似，飞凡R7也支持租赁电池的购买拟议，最高可再继续减10万元。

为了推行换电来进行，飞凡摩托车在9月初建立关联中国农业银行、上汽上市美国公司、宁德时代以及上海该协会摩托车城上市美国公司总计同创设捷能智电。按照规划，其将在今年内投建约40座整体咨询服务能源站，明年投建300家。

为了打消使用者的里程焦虑，近年来“蔚小理”对于充电设施的布局依然在提速。7月初6日，蔚来建立关联创始人、总裁秦力洪称，蔚来在全国已累计动工换电站1011座。

飞凡R7已在10月初下旬正式开始出厂。吴冰称，飞凡R7在今年的出厂目的为1万辆。

11月初1日亦非锝暂定了其10月初卖出，总计出厂10119辆，成为中国服装品牌首个单场初出厂破万的纯电凯迪拉克。在此之前，亦非锝001经历了漫长的“上坡”，该商用车自前年10月初开启出厂，直到今年5月初单场初出厂量才突破4000辆。

飞凡R7的起$格略微大于亦非锝001，“上坡”反应速度或许更慢速，能否未完成年度出厂目的，11月初的出厂量会提供一定参考。