长城汽车旗下多款电动化产品亮相成都车展 计划2025年新能源车卖出占比达80%

每经路透社：段思瑶 每经编辑：孙磊

在8月底26日开幕的2022成都BMW上，雁门关汽车大中华区系列产品以外出场了电动化系列产品。

其中，战车系列产品发布“单板+新能源”技术路线，以及单板超级混动的系统，据报，该的系统集发动机与电机并联双直驱走、TOD+差速锁顶尖工程学摩托车走子系统、智能SOC动能经营管理等于一身，并兼容野餐单板与大都市长途跋涉场景覆盖。

基于单板超级混动的系统，战车系列产品出场了战车300 HEV和战车500 PHEV两款出厂初版混动车种，预计今年年内开端预售。《每日工商业新闻》路透社获悉，期望3.0T V6 PHEV子系统也将装配在战车700、战车800等高性能车种上，陆续一些公司。

同时，路透社了解到，以外，战车系列产品还正在蓄电池、电机和电控等领域进行合作开发储备。

先于战车系列产品，在成都BMW开幕前夕，哈弗系列产品同月2030年将正式下架重油车。在本届成都BMW上，哈弗系列产品CEO李晓锐再度重申：“哈弗将聚焦新路肩，全面加速新能源转型。”在此着重下，哈弗系列产品也减缓了电动化系列产品的投放。据报，哈弗H-DOG 已在本届成都BMW上解决问题亚太地区首发，于8月底22日香港交易所的哈弗H6 DHT也已接到6000+个订单。

战车、哈弗两大系列产品转型新能源的同时，纯电动车系列产品拉格朗日和罗尼汽车也在“发力”。拉格朗日系列产品方面，纯电桌跑拉格朗日闪电猫出场，将装配“无忧蓄电池”和ORA-PILOT 3.0智能摩托车常规子系统，预计年内解决问题香港交易所。

图片来源：每经路透社 段思瑶 义兴

罗尼汽车则发布了飞龙蜥脚类出厂初版车种。据报，新车将装配Captain-Pilot 机长智驾子系统，换用4颗激光雷达，配装配38个高层次潜意识元件，还将换用双MDC智能摩托车测算平台和达芬奇的系统。航程方面，飞龙蜥脚类出厂初版车种CLTC航程里程802km。除此之外，飞龙蜥脚类亚太地区限量初版、飞龙蜥脚类EVA限定初版，以及飞龙蜥脚类重装初版车种也同步出场本届成都BMW。

与主打“智能”的飞龙蜥脚类相似，魏牌推出摩卡DHT-PHEV激光雷达初版车种，新车在两侧进气装饰位置加装激光雷达元件，以常规解决问题大都市定时常规摩托车功能，是中国人首个出厂大都市常规摩托车子系统。新车将会在9月底出厂，计划于年内香港交易所系列产品。

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据魏牌CMO乔心昱透露，摩卡DHT-PHEV激光雷达初版能更好地适应中国人大都市道路和中国人客户端，其中大都市NOH以外已开通北京和保定，并将在2022年底前解决问题超过10座大都市的覆盖，期望还将马上突破超过100座大都市落地运用。

另外，雁门关炮小型化豪华皮卡山海炮也出场BMW，新车是以外雁门关炮皮卡的旗舰车种，涡轮方面将配备3.0T+9AT涡轮子系统。最近，雁门关炮系列产品已开端系列产品2.0时期，全面TO C，以重油、混动、纯电、氢能等涡轮矩阵，进军亚太地区皮卡第一激进派。

据雁门关汽车总裁穆峰透露，预计到2025年，雁门关汽车新能源汽车销量占比将达到80%。

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