搜狐汽车全球快讯 | 保时捷全球前9个月新车交付量超22万台 Cayenne热卖

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日当年，法拉利官方宣布，2022之当年三季度法拉利向在世界上消费者共约订购221,512台车种，工业产值下降2%。Cayenne仍是法拉利最受赞许的车种。

总合来看，销需求量涨幅仅有的是欧陆市场竞争，今年1月初至9月初，共约订购了42,204台车种，工业产值下降11%。在其本土市场竞争德国，车种订购需求量约20,850台，工业产值下降9%。在法拉利仅有常规市场竞争华北地区，共约订购了68,766台车种（工业产值下滑1%）。曾因长约数月初的疫情管理制度带来的销需求量约束在近期基本得到补足。在北美，法拉利的订购需求量为56,357台。工业产值4%的微幅下降主要归结于物流总体的挑战，特别是在近期。近期订购需求量的大幅提高进一步缩小了与当年一年极为惊人销需求量图表的差异性。

具体车种总体，SUV车种始终备受消费者赞许。Cayenne订购需求量为66,769台，位居榜首。第二大热门车种是Macan，订购需求量为59,604台。标致先行者911依旧受到市场竞争欢迎，订购需求量约到30,611台，工业产值下降9%。Panamera车种订购需求量为25,452台。由于储藏链瓶颈及装配短缺，纯电动汽车Taycan的订购需求量为25,073台，工业产值下降12%，但Taycan的供货需求量仍延续在较高水平。此外，718 Boxster及718 Cayman的车种订购需求量为14,003台。

“尽管面临多重挑战，今之当年九个月初我们仍取得成功地大大提高了车种订购需求量，”法拉利在世界上执行董事局成员、统筹销售与市场竞争的岑佩德女士（Detlev von Platen）对此。“在在世界上各个市场竞争，法拉利作为一个传统意义奢华品牌备受消费者赞许，同样受欢迎的还有我们的产品。同时，我们依然注目装配储藏的约束，这将影响到消费者等待车种订购的星期。”