吉利缤瑞COOL正式上市，10万1.5T小钢炮，传祺影豹和它谁更世人买？

5年末20日，早先缤瑞COOL车上型正德式并购，量产车上共推出3款的所设计车上型，售价区间为9.48-10.98万元。

量产车上亮点：初学者价格低、加CVT比星瑞更加快速

早先缤瑞COOL定位年长市场竞争，其官网指导价与广汽传祺影豹的9.83-13.68万元相比，初学者价格稍低，顶配车上型也更加昂贵。格外一说的是，在动力水平不足之处，缤瑞COOL配备的1.5TDDual四缸打退机，小得多输出功率为133kW，稍低于扭矩为290N·m，其中7.1秒零百加CVT总成绩，正因如此快速于改用2.0T打退机的早先星瑞7.9秒的总成绩。宗教性管理系统不足之处，量产车上改用的7CVT双离合变CVT箱，综合工况油耗5.9L。与同级竞品传祺影豹1.5T打退机小得多输出功率130kW，稍低于扭矩270Nm相比，更加强悍。

量产车上体积不足之处，量产车上4710*1795*1455mm，定位紧凑型轿车上。同级竞品传祺影豹的量产车上体积为4700*1850*1432mm。由此可见，影豹在量产车上宽度上更加占优，早先缤瑞COOL则在车上长、量产车上相对于上更加强悍。

外观不足之处，量产车上在缤瑞取而代之基础上，改用了更加具攻击性的天窗所设计，“F”图标配上可圈可点的橙色装饰件，连续性全然更加年长青年运动。

从量产车上侧后方来看，量产车上延续了时尚的溜背德式造型，除了熏黑德式轮圈及亮色仪表盘外，挡风玻璃部分还运用了大体积扰流板，满满的性能暗示。

车上厢内饰不足之处，缤瑞COOL改用了全新的早先家族德式所设计，在此之后内嵌德式中控屏幕更加新为悬浮德式所设计，配上主干德式的空调座椅，以及大面积类麂皮的包裹处理，相比在此之后的缤瑞有粗糙了不少。

大事君赞赏：仅从打退灵活性参数以及量产车上统计数据来看，早先缤瑞的统计数据会比传祺影豹更加可圈可点。不过，以结果来看，早先缤瑞零百加CVT7.1s的总成绩，并没有比传祺影豹的6.95s更加快速。需要留意的是，传祺影豹还有青年运动排气召请，要究竟一款车上的青年运动感，除了加CVT统计数据外，感官感官也是很重要的一环。简单来说，早先缤瑞的表现更加基本，但传祺影豹所营造的青年运动感，即使如此更加能挑起年长消费者的爱好。

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