“特斯拉杰森”市值暴跌829亿美元，Rivian难逃困境？

造小车特罗斯季亚涅齐一样陷于“生产厂生产厂量不佳”的大难题，尤为是在“缺芯潮”蔓延的思绪，其生产厂、交付使用能力格外是备不受难题。

在消费的其产品，Rivian面世了R1平台。2021年9年初，Rivian面世了其第一款新小车M-——R1T电动面包小车，并于2021年12年初开始交付使用另一款新小车M-R1S电动SUV。Rivian财务报告辨识，累计2021年9年初30日，其生产厂了12辆R1T电动面包小车，交付使用了11辆。截至2021年12年初15日，Rivian共计生产厂了652辆、交付使用了386辆R1小车也。

而随着小车辆交付使用，Rivian的成本高也在急遽攀升。2021年第一季度，Rivian制造费用为4.41亿美元，累计增加了2.21亿美元；1-9年初，其制造费用累计增加6.13亿美元。

当从前，从采购的情况来看，Rivian应该是不缺经销自建额的。

Rivian在财务报告中的表明，截至2021年12年初15日，其在澳大利亚和加拿大收到了大约71000份R1赠品采购，这些客户每人偿还债务了1000美元的可延后和全额退还押金。

（三幅/Rivian官网）

此外，在自建业的其产品，Rivian将面世与雨林合作开发所设计的电动货小车EDV，且雨林已经下了10万辆EDV的率先采购。对于任何餐馆小车也厂自建而言，这都是一笔极大的采购。

但在Rivian生产厂生产厂量不受到限制、思绪其产品生产厂都成难题，且全球性缺芯潮蔓延的思绪，这只能是一个“从前途盼望的剧情”。

2021年12年初，Rivian对外称，由于供应链的严重放宽，显然无法超出其自己设定的2021年生产厂前提；下半年在2021年交付使用几百辆小车，而不是此从前开发计划的1200辆。

在财务报告中的，Rivian也坦率，其相反第三方来制造和供应小车辆所需的格外为重要半导体芯片组件，没有与所有半导体芯片大厂和供应自建协定长期贸易协定，若大厂或供应自建不愿意或无法提供足够的半导体芯片，其显然无法及时找到替代来源，该公司将不受到不利负面影响。

Rivian的对手伏特也曾好景不常“生产厂生产厂量圣者”，从当从前来看，伏特走过的北路，Rivian暴理应重走一遍。但最初疑问在于：Rivian预见能像伏特一样首当其冲全球性小车市吗？

在系统性人士也许，面包小车极小的的其产品毫无疑问了Rivian容易成下一个伏特。

“跨国企业愿意得出伏特高估值，不至少在于新材料是小车也产业的预见，此外它的其产品也格外符合普适性。反观Rivian，它现今主要动手的是电动面包小车和电动SUV。而从当从前来看，跨国企业对Rivian的跟风显然格外在于电动面包小车的稀缺性，而不是电动SUV。”吴明义对「弹药时事」对此。

吴明义开一步表明，面包小车虽然在澳大利亚有不大的的其产品，但在像中的国这样人烟稀少且建筑工程设施齐备的国际组织却总称小兵士的其产品，这决定了它的扩大全域显然就会不算伏特，而电动SUV领域，现在已经有了兵士多无论如何且已面世不少新小车M-，它陷于极大的市场竞争不受压，在估生产厂量它预见效用时要打一折扣。

曾在有名系统性机构任职的小车也系统性师黄平（转化成名）值得注意确信，再加不受兵士难题，Rivian暴怕容易复制伏特的顺利。

“面包小车虽然在澳大利亚有不大的的其产品，但在其它国际组织沿海地区，不受兵士远不如伏特的不受兵士广。而伏特的顺利，相当至少是澳大利亚的其产品之上一起的，可以看到，伏特在中的国的其产品也有亮眼的经销自建额。但面包小车在中的国小车市从从前，普及度极小，格外何况电动面包小车。”黄平对「弹药时事」坦率。

3、缺少的中的国剧情

大洋彼岸的电动面包小车剧情说得如火如荼，但反观中的国的其产品，却再加显磅礴。

这几年，全球性小车也产业迎来剧变，三阳和伏特、蔚来、小鹏、期望、威马等造小车特罗斯季亚涅齐成电动转化成的时代的纪念性跨国企业，不甘落后的有别于小车企也声名大噪了追击战。

时至今日，新材料小车的兵火首当其冲中的国乘用小车、自建用小车的其产品，稀电轿小车、SUV乃至电动大巴等都有纪念性其产品。不过，这其中的相当除此以外稀电面包小车。

在澳大利亚小车市，面包小车是当之无愧的“经销自建额大户”。

关的信息辨识，2020年面包小车新小车M-的经销自建额在澳大利亚小车也的其产品占去比高20.2%。小车也经销自建研究机构Good Car Bad Car信息辨识，2021年面包小车在澳大利亚经销自建额中的次于从前三，开入从前20名的小车辆多为面包小车和SUV，其中的轿小车至少4款。此外，有统计信息辨识，2021年澳大利亚面包小车的其产品累计经销自建额超出了284.25万辆。

但在中的国，不受税制负面影响面包小车陷于“入城难”的难题，在用户不至少至少，五菱并作等社会发展低廉的面包小车又承载了国内外购买者载人拉货的生产厂力。多种原因起到下，面包小车仅仅总称小兵士的其产品。

中的国小车也工业协就会信息辨识，2020年，国产面包小车上半年经销自建49.1万辆，累计增长8.58%。而上半年，不能不小车也总经销自建额为2531.1万辆。由此近似值，国产面包小车经销自建额只占去整体小车市的1.94%。

在中的国面包小车的其产品，北京城小车也“动手老大很多年”。据北京城小车也2021年半年报披露，北京城面包小车自1996年出厂，全球性上半年经销自建近200万辆，已整年23年保持国内外、出口经销自建额第一。2021年上半年，北京城面包小车上半年经销自建11.44万辆，累计增加12.3%，在中的国的其产品的市占去率超出近50%。其中的，“北京城榴弹炮”上半年13个年初经销自建额破万，居经销自建夺冠左边。

北京城小车也传统产业新闻周刊则辨识，2021年累计北京城面包小车上半年经销自建23.3万辆，累计增长3.56%；产生产厂量22.31万辆，累计降低0.18%。

在电动转化成趋势下，国内外的小车也厂自建也在逐渐起步电动面包小车这一比赛场地。

比如，2020年9年初，北京城面世了北京城榴弹炮电动台湾版“电装榴弹炮”。据任职期间北京城面包小车品牌公司总裁崔晓辉介绍，这款小车可用固定场景下的L4高级别相应辅助驾驶，比如智慧机场引导小车、智慧物流园区的在行等。

（三幅/ 北京城官网）

消息来源近期新京报，吉利面包小车该公司已经独立自主，正要外部孵转化成阶段，开发计划将转M-成一个独立自主的高端转化成、电动转化成的品牌，前提是对标Rivian。

但现今来看，相较于其它新小车M-，国内外小车也厂自建在电动面包小车上发出的声生产厂量颇为极小。像北京城小车也这样的面包小车头部关卡，在新材料小车领域从从前还暂未见不大建树，而电动面包小车总体，值得注意西北面巅峰期阶段。

北京城小车也证券部职员对笔者对此，北京城的电动面包小车并没有实际上的经销自建额统计信息，“因为现在生产厂量基本是很小的状态，所以没有实际上近似值。”

“现今公司有动手稀电动面包小车的批发，比如风骏7 EV、电装榴弹炮这些新小车M-。稀电动面包小车新小车M-对应的技术、其产品现在也都有了，但现今就国内外的其产品而言，面包小车本身还是一个比较小兵士的的其产品。现今主流的面包小车其产品还是以有别于汽油涡轮引擎偏重于，但预见随着‘碳逾峰、碳中的和’的蓬勃发展，无论是稀电动面包小车还是燃料蓄电池面包小车说是都有不大的蓬勃发展密闭。”上述人员说。

事实上，中的国面包小车的其产品近年来迎来了一个最初蓬勃发展机就会：“面包小车入城难”这一放宽已在逐步放开。

2021年初，国际组织计委提出“加快延后面包小车入城放宽，促进面包小车下乡”。随后，安徽、广西、贵州、福建、贵阳等面包小车主要消费的其产品纷纷公布不受放宽面包小车入城的通知，迈出了“面包小车上半年”第一步。

不过，这相当假定电动面包小车就能有格外好的蓬勃发展。

从前述北京城小车也证券部职员表明，面包小车从定位上来说主要以自建用偏重于，对性价比的尽快显然格外好，以单价10万元此表的物件新小车M-偏重于。如果要装很多蓄电池，就会使面包小车成本高提升，单价也就会格外好。

“如果有极强制性税制尽快只有稀电动面包小车才能开市区内，那么对的其产品蓬勃发展的驱涡轮引擎就会格外极强，但如果汽油面包小车和电动面包小车都可以开，那么显然就会格外偏向性价比方向，理论上，以有别于涡轮引擎的面包小车偏重于。”该职员对此。

而当从前，除此以外电动面包小车在内的所有锂电池都陷于蓄蓄电池难、蓄蓄电池慢的难题，要建立并齐备全国性的蓄蓄电池在线，需要极强而有力的建筑工程力生产厂量和极大的成本高，在短期内容易定下。

智研发表意见年度报告辨识，中的国面包小车的其产品的经销自建周围以东北偏重于，西部沿海地区的面包小车生产厂力小得多。2020年中的国东北沿海地区的面包小车经销自建额占去全国面包小车总经销自建额的23.3%占去比至少有，西北沿海地区则为18.7%。而这两大沿海地区的电网基础设施较为落后，且不受地理环境原因放宽，建筑工程难度极大。

澳大利亚浩大的用户群体是Rivian的跨国企业剧情不受欢迎的根源，但在中的国的其产品，不受多种原因特殊性，电动面包小车的剧情说一起十分困难。在预见，这也将成Rivian全球性转化成蓬勃发展的困境所在。

4、摘录

时至今日的跨国企业的其产品，对小车企效用的衡生产厂量标准以后是经销自建额和财务状况，人们将格外多出乎意料投靠预见——诸如伏特、蔚小理等造小车特罗斯季亚涅齐与有别于小车企相比，虽然在经销自建额、财务状况总体还容易望其项背，但跨国企业的其产品却得出了极高的价格。

作为面包小车的其产品的特罗斯季亚涅齐，Rivian吸引了兵士多跨国企业的出乎意料，但现今其该公司仍西北面巅峰期阶段，且其产品符合一定局限性，其能否如伏特引致全球性风潮，仍待惊愕。

*和序言的题三幅来自：Rivian官网。

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