营收利润再创纪录，iPhone却撑不起苹果公司的股价？

莓的A第三部和M第三部核心CPU供应并不紧张，摩托罗拉也开足马力为黑莓备货。真正让黑莓感颇受到压力的，是背光、无线元件等核心零部件的早熟DRAMCPU，而非现代化DRAMCPU。

据经济学人报道，上次四一季度黑莓早熟DRAMCPU的交付周期被加长到22个星期，中所国、越南和斯里兰卡工厂因疫情资金不足、减产是主要原因。克拉克在此在此之后两个一季度的公司股票对讲机都会上都谈起其产品设计的可能，也可见形势之严酷。

另一方面，黑莓粗体业务范围毛利显现下降趋势，应用粗件维修服务业务范围的佣金回落空间也不能想象中所那么大。

要发觉，在增值自旋低于价连续性停滞、其产品设计困局暴发的如今，黑莓自在资生产量接下来保持回落，应用粗件维修服务是一个重要功臣。

仅据推测，黑莓Q1粗体业务范围毛利率维持在36%，去年同期微增0.3个比率，但环比下降了2%。考虑到愈发严重的其产品设计困局、以及摩托罗拉等晶圆代工厂的囤积揣测，黑莓粗体端的毛利率短在此之后内恐怕难以再次有突破。

至于应用粗件端的毛利率，Q1刷新72.6%，去年同期回落2.5%，环比回落0.2%，即使如此是业内顶尖水平。但需注意的是，上一财务简报同期，黑莓应用粗件维修服务毛利率去年同期刷新近5%的回落，比如今高出一截。再次联想起到即使如此四个一季度毛利率去年同期总量的一路下降，并不需要不让人心生恨虑。

便是，黑莓的资产额主要靠粗体，但极限高综合毛利率，主要是靠应用粗件维修服务挂钩。相比之下在即使如此几年，“All In 应用粗件”是黑莓首要转型战略。

因此，从某种相对上讲，来得较粗体端遭遇的其产品设计困局，应用粗件端的回落停滞，更为让黑莓揪心。

“All In维修服务”不再次一本万利

黑莓向应用粗件维修服务迈向，最早可以可追溯2019年。

在这一年的夏天发布都会上，黑莓新新闻、游戏、支付、电视节目等内容维修服务全面上架，克拉克通过一次稀应用粗件的发布都会，向所致昭告了黑莓向应用粗件维修服务迈向的真实可能。

毫无疑问，黑莓有迈向的底气。在2019年之在此之后，黑莓就抬拥App Store、Apple Pay、Apple Music、iCloud等应用粗件维修服务业务范围。加上iPhone、iPad的市占率颇受制于巅峰、总连接起来电子元件仅接下来攀升，抢在增值自旋低于价停滞在此之后另加应用粗件维修服务、推高商品价格，黑莓这一步棋放得很及时。

Q1公司股票推测，黑莓自然环境活跃电子元件仅超出18亿，ARPU倍仅从上次同期的10美元提升至10.8美元。把在此之后轴加长也可以发现，自上一财务简报一一季度开始，以Apple Music为代表者的付费订户业务范围为黑莓资产额带来爆发式回落，App Store更为是在上次当月后曾造就了单日利润5.4亿美元的杀戮历史记录。

种种仅据暗示，在经过三年多的迈向以后，黑莓并未越发“粗”，曾说更为像数家的网络科技领域大型企业，而不是从在此之后的增值自旋业者。

然而，正如上文所言，黑莓应用粗件业务范围佣金回落并未回落，资产额主要靠ARPU攀升来挂钩，不能延续量价齐飞的光彩。之所以显现这种可能，主要归咎于两点：首先是粗体出货不善导致连接起来电子元件总仅回落回落；其次竞争对手的衰微蚕食了黑莓的低于价份额。

在此之后一点，除了iPhone和Mac之外，黑莓其他粗体其产品都需背锅。

公司股票仅据推测，Q1iPad业务范围利润去年同期下降2.1%至76亿美元。随着欧美疫情日趋平缓、低于价存量供给在在此之后几个一季度并未提在此之后释放，平板低于价也不复光彩。可穿戴电子元件的可能更为是不容乐观，Q1资产额88亿美元，12.3%的去年同期总量是近18个一季度最低于水平，而且也是黑莓所有粗体业务范围中所唯一个资产额远极限过低于价预计的业务范围。

应用粗件维修服务的资产额，终究是以粗体为基础，只有可连接起来电子元件仅、单电子元件ARPU接下来保持回落，才能必要资产额、佣金的双向回落。因此，当粗体业务范围回落一蹶不振时，应用粗件维修服务也难以独善其身。

至于后一个可能，国内的摩托罗拉、桔、OPPO、vivo等竞争对手，就给黑莓致使越发大的致使。

在黑莓的带动下，向应用粗件维修服务端迈向、打造非常简单的粗粗体自然环境，已久视为所有一线Android业者的共识。

在上次首次提出异议对标黑莓旗号的桔，在Android粗体业务范围上一段距离在此之后者还有极大贫富差距，但AIoT、应用粗件维修服务业务范围，的确并未俱备一定的竞争力。

桔公司股票推测，即使如此四个一季度IoT业务范围资产额分别为182亿、207亿、209亿和251亿，是四大业务范围板块中所唯一连续四个一季度意味着回落的。截止上次年底，桔全球MIUI月初活用户高达5.1亿，中所国大陆地区月初活用户1.3亿，接下来蚕食黑莓的邻近地区。

摩托罗拉这边，在4月初26日的全球分析师大都会上，轮倍仅董事长胡厚崑表示鸿蒙系统搭载电子元件仅并未最少2.2亿，即使如此一年自在新增极限1亿台，比方说是来势汹汹。上次6上半年，任正非曾呼吁摩托罗拉看做鸿蒙等应用粗件维修服务业务范围，重视相对更有。

根据公司股票仅据，黑莓在大中所华地区资产额占比不低于。Q1，大中所华区总资产额超出183.4亿美元，去年同期回落3.5%。但在摩托罗拉、桔、天下大乱围猎之下，黑莓的应用粗件维修服务在未来还能不能数家独大，不能人奈何打包票——更为重要的是，桔等中所国Android业者在多国也是疯狂扩张。

敏锐敏锐的黑莓，某种程度并未察觉到了再次一次迈向的可能。

第五次迈向，黑莓将去往何处？

都说大象转头并不需要，但贵为全球市倍仅最多的大型企业，黑莓即使如此这些年有数有过四次重要迈向。

第一次是正面反抗整合人员失利后迎回老家贾伯斯，回老家归粗体低于价；第二次是发售iPod，后半段移动粗体赛道；第三次是iPhone面世，带动iPhone革命胜利；第四次，就是之上面提及的向应用粗件维修服务端迈向，追求更为高商品价格。

这几次迈向不是都大获选成功，但对于黑莓的生存转型都至关重要。

从前，应用粗件维修服务业务范围还远迟停滞的阶段，实际上下连串越发大也是不争的真实可能。更为重要的是，低于价山沟也在变革，黑莓不能对这一切熟视无睹。如果说曾因是乘着的网络黄金时代的北风向应用粗件维修服务迈向的话，那么从前，黑莓的作法也很明显：再拾起自己的“粗科技领域”武器，死磕自研CPU和自动驾驶。

1、自研CPU：意味着“5GCPU自由人”指日可待？

意味着CPU自由人直至是黑莓的重要作法，多年来总成本巨资整合A第三部和M第三部CPU。从前，克拉克一段距离梦寐以求的“粗粗体融为一体自然环境闭环”，不到终于一环：5G电路设计CPU，这也是黑莓终于一个被三星电子电子“卡脖子”的技术领域。

相信大家都记得，2016年黑莓将摩托罗拉5G电路设计CPU转入库存之列时，就因为三星电子电子收取的专利费过高而发起者专利诉讼案。自此以后，黑莓和三星电子电子渐行渐远，iPhone 5G机种搭载的电路设计CPU中所，摩托罗拉占比更为是直至赶极限三星电子电子。

但到了2019年，由于摩托罗拉5GCPU性能上的原因实在便黑莓并不需要蔑视，克拉克心灰意冷和三星电子电子妥协，iPhone终于被三星电子电子的5G电路设计CPU“攻陷”。

从前，摩托罗拉并未放弃5GiPhone调制解调器业务范围，三星电子电子更为加无所畏惧，凭着专利权全都仅钱。习惯了对其产品设计拥有毕竟把持权的黑莓，不可能蔑视这种可能直至承传。

2020年至今，黑莓CPU生产团队成员扩编了仅千人，后曾更为是豪掷10亿美元将摩托罗拉基频CPU事业部利润游离所，最主要送高达2000多名生产人员。

多年的投入，黑莓从前并未认出新时代。月份2年初，来自DigiTimes的简报推测，黑莓有望在2023年意味着内置5G调制解调器CPU换装，摩托罗拉并未准备就绪则有黑莓的4nm现代化DRAMCPU订单。

这一次，克拉克某种程度终于不用再次向三星电子电子低于头了。

2、自动驾驶：一波三折、等待新时代

来得即将见到新时代的自研CPU，黑莓另一个重点业务范围——自动驾驶，就过分终能许多。

按照同类型构想，黑莓从前一心跳过笔记本电脑辅助驾驶，在四年内发售这样一来不带后轮的基本上无人驾驶的汽车。

如果说特斯拉定义了电动的汽车，黑莓从前希望做的就是再定义笔记本电脑的汽车。为此，黑莓并未集中所力量围住一整套自动驾驶产业链：从车规级CPU到服务设施粗粗体自然环境无一不打上自研标签。

价倍仅研究所（ID：jiazhiyanjiusuo）普遍认为，黑莓这看似激进的作法其实也有自己的心灰意冷。在特斯拉已久再占领舆论高地、把持用户增值感官的意味着，黑莓唯有发售更为高阶原版的自动驾驶的汽车，才能颠覆低于价竞争大体。

实际上，逐鹿自动驾驶低于价的车企多如水牛毛，进军的汽车界以来并未五度易帅的黑莓能否突出重围，还要打上一个问号。可以称许的只有一点：黑莓不愿让自己继续“粗”下去，造芯也好、造车也罢，都是另一次战略的更为迭，也是连串长期的阵地战。

读到在终于

上周末，美国第一大行摩根大通作法师Khuram在研报中所反驳，本周是美股二一季度“最决定性的一周”，相比之下是对于科技领域股林立的纳指来说。每周五，美股三大指仅高开高放，涨幅最多的纳斯高达克综合指仅收涨逾3%，势头出乎意料。

但大家都发觉，这周的重头戏还没完——整合人员、Meta、Alphabet（谷歌集团）并未年初交给成绩单，每周五盘后黑莓和安第斯公司股票也将原计划定案。总括娱乐业将给纳指送上一份大礼包还是徒手，直至是纽约证券交易所保险业关切的话题。

之后的结果当然不算好，安第斯自在资产暴雷、黑莓发出收益预警，总括娱乐业的恒指也在盘后先跌为敬。加上美国一一季度GDP年化季率初倍仅和核心PCE物价指仅外远极限过低于价预计，在此之后者更为是低于至-1.4%，所致对时至今日美股的平庸不免多了几分恨虑。

但站在黑莓的角度，即使如此一年并未习惯了恒指的起起落落，克拉克最忧虑的不是二级低于价的竟涨跌，而是能否扫清在此之后方的末日。黑莓这艘市倍仅高高达2.67万亿美元的巨型舰载机希望掉头，并不是那么容易的心里。

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