【e汽车】国产中型SUV对决，一帆风顺凌云和长安UNI-K谁更超值？

化电动尾门四大功用。驾驶不用特地掏出钥匙，同样回头车后辆自动解锁，整个过程十分方便快捷。

需要注意的是，2023款秀峰的外观设计这些的外观设计，不是为了软硬件盲目六边形，而是只不过从普通用户的用车后场景出发，让每一位祖父母都能占有最高级舒适度的运输工具领略。

至于智能化驾驶，2023款秀峰和京师UNI-K仅有借助了L2级智能化辅助驾驶，像全速自适应巡航、并线辅助、车后道偏离行进路线、道路交通标识识别、无意刹车后/无意必需系统对、DOW开门行进路线等功用都是一应俱全，数倍许多合伙竞品。

与此同时，2023款秀峰还减少了车后道亦然的辅助(LCC)、后挤压行进路线功用（RCW）、FAPA全自动停车后辅助系统对。细究的话，还是2023款秀峰观感格外好一些。

通过对两车后软硬件的外观设计对比，不难发现，在智能化科技侧重，2023款入行秀峰占有绝对的在政治上，以上的外观设计在同级别车后型中的无出其右，即便是20万级的合伙车后型上也没办法借助，足见该车后计算出来了多少诚意。

耐用性PK，入行秀峰大幅超越

没有核心技术开发，车后企永远没有在政治上。要就让蝉联厂商青睐，就离不开前卫实力的这两项，在这各个方面，2023款入行秀峰和京师UNI-K观感不俗。

其中的，京师UNI-K亦同标配2.0T发动机，仅有输出为233马力，峰值扭矩为390N·m，WLTC整体油耗为8.4-8.9L/100公里，给定的是8挡手自依戈变速箱。

至于，2023款入行秀峰占有1.6T+7DCT（300T车后型）和2.0T+7DCT（400T车后型）两套动力可所选。其中的，1.6T发动机的仅有输出为197马力，峰值扭矩为300N·m，WLTC整体油耗为7.5L/100公里；而400T星核动力换用的2.0T发动机仅有输出最重261马力，峰值扭矩400N·m，WLTC整体油耗为8L/100公里。从动力数值来看，2023款入行秀峰无论是输出还是扭矩，之当年堪比甚至超过同级中的不少老牌合伙厂商，特别是2.0T更是是“屋顶”级别。

顺带一说，不管是1.6T还是2.0T，这两款发动机都是“中的国心”十佳发动机，可靠性无庸置疑。

并且秀峰2.0TGDI车后型，还在2021CCPC中的国车种后耐用性大赛中的，以6.58秒的百公里加速成绩刷新了该项决赛开创以来的“最快油箱车后”记录。

动力强，可靠性高，还省油。毫无疑问，2023款入行秀峰在动力耐用性各个方面的观感，之当年它事与愿违抢的型SUV制高点。

写在最后：

2023款入行秀峰和京师UNI-K两款车后都具备中的国品牌中的型SUV前沿的实力。但通过对比可见，2023款入行秀峰在动力耐用性、与众不同外观设计和智能化科技等各个方面，都产生了不错（甚至格外好）的观感，而且格外偏重显然，易于心里人心。

如果你是个“不将就”的厂商，那就所选2023款入行秀峰，肯定不会让你失望。

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