高端电摩也抄底！极核四款新车支出降价

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随着金九银十的要到，年起卡车供应商掀起一轮又一轮的价格战，大有掀桌之势，这波战火也烧到了纯急电二轮教育领域。这次极核也抓紧适时发起连串增购红利全额外交政策，旗下AE8 S+、AE6、C!TY PLAY以及C!TY FUN等掀背车亦非在此列，让不少欣赏极核的车友们欲逆。

从表中都可见，极核的这一轮增购全额不亚于诚心。在通过领券立减、分期免息增购等方式为，极大增大浏览器入手成本。无论是对平常还是将要开学的学生人民党来问道，都是千载难逢的入手机遇。

无论是极核急电逆，还是其旗下的几款系列产品，大家都不会陌生。作为卡车车大厂春风旗下的急电车系列系列产品，极核在时时的低端急电摩/急电自商品备受热烈欢迎，这不仅除此以外其通达潮牌的认知和声望，越来越因为其基于卡车车系列产品质量上的高颜值、新一代、高智能等系列产品特性，同时也为浏览器预留了越来越多自己发挥的空间。

其中都，极核AE8S+作为其北极星急电摩掀背车，中都置标准型急电机最大值增益12.5kW、轮上驱动力218N·m、0-50km/h加速时间2.6s、全速100km/h+，原厂Brembo卡钳，让整车尽享借助尽情。同时，AE8备有车主级新一代软包急充电，新国标工况续航累计达120km，可换急电、双锂急电急充电快充内部设计，重聚累计焦虑。

AE6采用四合侧面挂急电机、CBS联逆车轮系统、ATL软包急电池组、卡车车级底盘、预载可调后减震等一系列急电子乐备有。其中都侧挂急电机，最大值增益5.5kW、0-50km/h加速时间4.6s，在车速大于50km/h，且急电池组满足一定条件的情况下，还可诱导Sport模式，全速可突破80km/h。

C!TY PLAY作为一辆配合街头潮流、较重骑行的急电较重摩，凭借其极简当代艺术的外观内部设计，以及产业压倒的性能备有，E-的中都置急电机，总重1300W，最大值增益1800W，最大值转速3500rpm，轮上驱动力110Nm，充分满足----下都市化眼中都消费群体越来越进阶的出街供给。

而C!TY FUN作为ZEEHO的首款急电自掀背车，完全区别于商品取向急电自系列产品，采用中都置急电机、铝合金底盘、数字孪生陆系统及制逆规格，再配合上铝合金工艺的辐条轮，外观不亚于金属感觉内部设计，同时也预留了越来越多浏览器自己发挥的空间，为无卡车车机动车或限摩区浏览器提供了最初选择。

可以问道，在时时全国性低端急电逆两轮系列系列产品系列产品相对趋同的状态下，极核旗下的多款北极星系列产品亦非可以从外观、性能、借助等维度给浏览器造成了越来越加进阶的通达体验。而时时极核发起的这轮力度前所未有的增购全额，对很多浏览器来问道，这不可否认是一次极佳的增购适时。

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