促进新车消费，事关火灾碰撞意外事故、远程升级 OTA新规

第三届世界新能源的汽车党代表大会（WNEVC 2021）如火如荼，关于新能源车成本，数据安全问题，电动车关键部件动力电池等各方面都受到业界广泛关注和议论。商品监管政府部门针对坍塌震荡肇事随之的现象，设立货车肇事通报税制，减慢能量密度有缺陷调查的持续性。针对的汽车远程系统升级 OTA 技术引发的新型安全问题，探索设立了 OTA 备案评估税制。

其中都，商品监管政府部门针对坍塌震荡肇事随之的现象，设立货车肇事通报税制，减慢能量密度有缺陷调查的持续性。早在2019年10月，商品监管政府部门就发布了《商品监管总局能量密度房委会关于进一步原则新能源的汽车肇事通报的补足请示》。

请示要求，产出获知其采购、销售或外销的新能源的汽车在中都国商品发生自燃、起火肇事的，应在肇事发生后12小时任性商品监管政府部门通报肇事基本的资讯。产出应在肇事发生后48小时任性商品监管总局能量密度房委会报《新能源的汽车坍塌肇事的资讯表（试行）》。

请示还明确了，新能源的汽车因货车失控或意外加速等导致交通肇事的，产出应参照上述用时要求及早向商品监管总局能量密度房委会通报。

紧接两年，由产出察看方面的资讯，系统升级为货车肇事通报税制，可以看出监管政府部门对于货车安全曝光度提高。

关于OTA系统升级的安全与此方面，比较熟知的就是蔚来车也，不止一次出现的因OTA系统升级导致堵路了。早在2019年时，就有人在试驾过程中都误触了系统升级应用程序，导致蔚来ES8在前门上堵了一个小时。近日，又一位蔚来出现了一例。

还有一条停滞不前消息，为了抓住“金九银十”、岁末年初商品旺季有利时机，方面政府部门提出14项促商品措施，包括有助于车型商品、提振餐饮商品的内容。有助于车型商品、扩大二手车商品等实施者。

关于有助于车型商品方面，加快推动的汽车由借出行政向使用行政转变，抛开制约的汽车借出使用障碍，释放的汽车商品发展潜力。支持者新能源的汽车加快发展，会同方面政府部门深入开展新能源的汽车上山下乡活动。扩大二手车商品。鼓励二手车经销大公司品牌化、连锁化经营，推动商品交易的系统创新等政策。

关于中超的汽车受到广泛关注。9月16日，据企查查消息，中超恒驰新能源的汽车（广州）合资法定代表人调整，从翁曼珊调整为张就让。此外，翁曼珊退出执行董事职总经理职权，由张就让暂代。据了解，中超恒驰新能源的汽车（广州）合资于2020年11月23日筹组，法定代表人为张就让，注册资本为4亿元。公司经营范围为的汽车零部件及配件制造、大公司行政咨询、财务咨询、技术一站式等。

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