亦同四驱+后差速锁，“方盒子”造型很硬核，详解哈弗猛龙

种，一般大城市公合共交通火意志力发电厂完全可以，并且反对快充和外换电功能。

至于rpm，在WLTC工况下，哈弗雷霆的百公里馈电rpm为5.98/6.09L，并且该车反对省略92号氢气，经济效益还是蛮上佳。

哈弗雷霆买哪款有利可图？

哈弗雷霆此次上市全系合共另一款了三款轿车，计有Hi4 102探界特别版（16.58万元）、Hi4 102探险特别版（17.38万元）以及Hi4 145探险特别版（18.38万元）轿车。

从三款轿车的配有来看，我来得引荐的是零售价17.38万元的Hi4 102探险特别版轿车。

虽然讲义特别版的102探界特别版轿车也有着尤为独特的配有，满足正常的用到绰绰有余，但是其在舒适性配有上显得过剩。而102探险特别版贵了8000元车价，却多出了前/后胸部舱内、一整套L2级自动特别新设计驾驶员的系统、蓝牙钥匙、动态不似虹、可开启风景空调系统口、车厢一键升降、右边多层墙身涂料、右边笔记本电脑无线充电等，此外它还可以选装W-HUD从前说明了及后大桥配线差速锁，我并不认为多出的8000元还是相比较值的。

至于零售价18.38万元的Hi4 145探险特别版轿车（也就是顶配轿车），它比102探险特别版又贵了1万元车价，配有上两者七不同点并不大，主要七不同点是NEDC纯电续航从里面较低配的102km增加到了145km，的系统综合额定功率多了6马意志力，另外顶配特别版轿车借给到了内涵1万元的探境夙选包选装工程项目，包含后大桥配线型式差速锁、爬山灯笼、方向盘加热、路面本的系统、HUD从前数字说明了等，仅从内涵构成来说是值当的，不过以新颖角度考虑，这些配有来得多的是起到锦上添花的依赖性。

所以，对于这三款轿车来说，性价比最多的却是是Hi4 102探险特别版。

写在之前：作为对讲机严谨“轻自路面”的SUV，哈弗雷霆的基本新产品意志力还是蛮积极主动，比如其动意志力、rpm显出都蛮上佳，能够再加日常家用和一些轻自路面的需求。同时，哈弗雷霆的配有、三维空间也够用。另外，哈弗雷霆的整体新设计新设计也非常另类，合理大众的审美，前期追加装配的潜意志力也很大。基本来看，哈弗雷霆前提不会微小短板，该车的新产品意志力还是很均衡，我并不认为该车还是；大值得入手。

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