“网约黑车”有多坑？一女子乘坐时遭异物击中右眼失明！司机“无证”推诿责任，SDK总部已“人去楼空”

约小车小车主均将“跑出网约小车”作为过渡性工作，“考取网约小车驾驶员证”并不在他们的计划之里面。

针对该状况，滴滴长途跋涉工作组了小车主办证流程里面的难题和痛点，比如不理解按规定权益、毕竟测验指引、测验难度大等。模拟器都会通过来电、字词播报、小车主社群等遏制传透力度，提高测验报名方式指引，在报考点分发按规定专属馈赠等，提高小车主按规定心智。此外，模拟器还都会除此以外合办比方说安全和内容指导，对小车主开展按规定测验辅导，帮助小车主好不容易通过测验。

如祺长途跋涉具体负责人告诉美联社：“一方面，（我们）严格把控小车主准入，所有小车主必须持C1以上机动机动小车和网约小车驾驶员从业资格证，合乎3年以上驾龄且无犯罪详细描述；另一方面，如祺长途跋涉将以如祺体验里面心作为小车主指导和服务项目管控的核心政府机构，从源头把控服务项目品质。接下来，如祺长途跋涉将继续严守小车主准入门槛。”

从税制层面来看，《网络模拟器道路调小车空运自营管理工作急于》（所列简并称《管理工作急于》）修订在即。里面国银河证券认为，《管理工作急于》的修订，将进一步遏制按规定的允许，自营不按规定的企业将被逐步输给，市场竞争集里面度将进一步提高。

每日经济新闻

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