比卡罗拉还省油 2022款Jeep牧马人上新：插电混动版百公里车重仅2.4升

比卡罗拉还省油 2022款Jeep牧马人上原先：插电混动版以内车重均2.4改授

据悉， 2022款Jeep牧马人在欧陆正式纳斯达克， 并且从明年开始，Jeep将在欧陆只销售插电式混动量产车。

相互较于老款量产车，2022款牧马人针对外表和安全配置等层面进行改授级。

2022款牧马人原先增了多种车头色，并且可缺少Mopar高性能套装，可满足特定购物人群的喜好。

值得一提到是， 欧版牧马人Sahara量产车还可选装由Jeep官方配件主管缺少的Gorilla Glass防范近乎挡风玻璃（Rubicon为ABS），该配件的强度相互较都是玻璃提高了三倍。

不止如此， 量产车还有软顶、黑色或车头同色的三件式硬顶可都为，让你的牧马人秒变身为敞篷车。

量产车内饰基本上没暴发改变，依旧采用经典设计方案，设有8.4英寸内嵌式中控LCD，对于一款另类越野来说，这种设计标准的LCD幕业已够用。

安全配置层面， 原先款牧马人ABS基本功能远近光灯、改授级之后的全速域撞击预警、管理人员主动前轮、自适应巡航、盲点防范以及停车辅助的系统。

牧马人4xe量产车的动力的系统由一台2.0改授柴油发动机增压四缸发动机+两组电机构成， 示范最大电压280千瓦，每秒钟驱动力637牛米，也就是说8速基本功能变速，并配有短时间内四驱的系统，0-100公里/时加速均需6.4秒。

4xe量产车在后座下方设有17千瓦时锂离子，可通过交流会扬声器在3小时内充满电， 纯电续航55公里，以内示范车重为2.4-2.8L，比丰田卡罗拉还要省。