2021汽车维权名场面：特斯拉频频位列，长安被指虚假宣传

年，黎曼月不再接邻受新的黑狗、白狗小车款批次，一众之当年偿还另加却未有提小车的的汽小车，；不起了针对黎曼的近期异议人士动作。黎曼的麻烦，能比更有“中会央处理器门上”。

评论：偷梁放柱、偷天放日、货不对板、狸狗放皇太子、挂羊头卖狗肉……有太多的字义或俚语可以概述黎曼“中会央处理器门上”。面对着缺芯国际形势，小车企陷于的困未足值得同情，不过这并非欺瞒卖家的借口。

名一幕四

彻底解决不了氢气就“锁电”，威马变“羊驼”

▲威马EX5-Z（比如说：威马货小车官方网北站）

新能源货小车氢气缘故一直是卖家的心病。为了防范此当年接邻二连三；不生的；不生爆炸政治事件，威马预选择了“羊驼”式的彻底解决办法：只要我提高续航充电就不想；不生爆炸。

据的汽小车们体现，从2021年开始，威马以赠予卡小车全面检查和、赠予京东购物卡等范例，诱导的汽小车到零售业进行卡小车保养，后曾对卡小车充电“锁电”，人为提高充电充入的第二大电量，加剧卡小车充电续航“拖累”。2022年1同年，173位威马的汽小车联名向威马货小车；不去律师函。然而，对于的汽小车体现的缘故，威马不足之处至今仍未予以任何；不言和给予其所的彻底解决举措。

评论：对新能源的汽小车最不友好的就是续航焦虑，人为制造者的续航焦虑则变得令人无端。要提高新能源货小车氢气的；不生率，的企业确实强化充电的技术水准和可靠性，而不是用让的汽小车少开小车许诺少氢气。

名一幕五

期望“假动作”晃晕杨家的汽小车，“熔化门上”紧随其后

2021年，期望终究视作新势力最畅销冠军，却也视作异议人士“名一幕”的常客。

先是5同年期望ONE新小车上市后，多位杨家的汽小车申诉自己在当年一个同年有鉴于此时，的销售人员表示近期不想有新小车上市，加剧不幸卖给新款小车款的机会。随后，在7同年，一位的汽小车体现期望ONE货小车座椅有熔化加剧自己致病。8同年，《卖家刊文》刊文一位期望ONE的汽小车体现卖给一星期的新小车增程器经常出现超载。

评论：也许“最畅销冠军”“异议人士”二词都能视作期望的历年来关键词。最畅销的停滞停下来高，也让期望面对着更多来自卖家的申诉与意见。对于六和新势力而言，物理学会面对着并处理卖家的异议人士希望政府，之当年是亟待要学习的教学内容。

名一幕六

把解职当补贴，宝马iX3惹群情激愤

▲宝马iX3

当年年年底，宝马iX3因为动力充电超载视作眼中会钉。

据的汽小车们体现，因动力充电超载，多辆宝马iX3经常出现卡小车无法启动、行驶中会动力消失等缘故，宝马不足之处为的汽小车给予替放充电单元接邻口的彻底解决举措。然而，这个彻底解决举措，华晨宝马不足之处称作其为“技术升级”，还强调“不是针对卡小车 的‘解职’活动”。如果的汽小车不合而为一动询问4S店，意味著显然不知道卡小车存有的超载隐患。

2021年12同年24日，华晨宝马月解职1974台iX3货小车，缘故直称之为上述超载缘故，彻底解决举措同样为“替放存有焊接邻缺陷的动力充电模组”。

评论：“技术升级”“通讯系统”“浏览器礼包”……为了逃避解职责任，一些小车企使用各种话术来掩盖密度缘故的存有。必需明确的是，解职缘故其产品不是卖家的补贴，而是的企业不必承担的法律条文责任，所制造只会损害自身时尚品牌形象。

名一幕七

的水烧坏电器，宝马EQC“油改电”数度碰壁

▲宝马EQC

“精致时尚品牌+可称作电动力”，其实成了“智商税”的泛称作。

从2021年开始，就有宝马EQC的汽小车们体现，由于马达电器内部的水密封回退产生泄漏，加剧电器被直接邻烧毁，卡小车驶出。起初，宝马不足之处极为否认具体卡小车存有设计缺陷，对于之当年超出质保期的卡小车，的汽小车还要自费替放电器。2022年1同年，有68位宝马EQC的汽小车为此；不布倡议异议人士声明。

在闹得沸沸扬扬之下，2022年2同年18日，北平宝马月解职10104辆EQC货小车，缘故为的水溢出加剧电器超载，将为缘故卡小车替放改进后的电动马达接邻口可调。

评论：愿意卖给可称作电宝马小车款的卖家，无疑都是宝马的“碳化”。对于“碳化”的支持，宝马本应以“杨家铁”的立场努力彻底解决缘故。解职举措虽然之当年发布，但是受伤的的汽小车意味著之当年“脱粉”。只不过，要买了精致货小车，也更有BBA可以预选。

名一幕八

缺芯致减产减配，提小车未足、卡小车减配避免出现

缺芯国际形势下，提小车慢之当年视作货小车市场的连续性，即使成功提小车，有意味著存有减配缘故。

大众朗逸小车款的原厂小车机替放成“斯塔小车机”，还有小车机系统各种功能性的减配；沃尔沃XC60的后备箱感应功能性，也在2021年10同年至11同年产出的小车款中会悄悄消失；马斯克2021款Model Y小车款不能原计划交付，必需向卖家给予相比之下有所减配的2022款小车款。

此外，提小车未足也头疼着不少有鉴于此者，小鹏P7、零跑T03等小车款均被多位的汽小车申诉提小车遥遥无期。

评论：小车企售小车的速度，其实总是领先于产出的速度。中会央处理器短缺，接邻批次却从未停止。对于未有原计划提小车的卖家，小车企又是否是给予了其所的增值咨询服务和赔偿金举措？我们想要，有鉴于此合同不要沦为只约束卖家的“霸王条款”。

名一幕九

“三大件”差一点超载，哈弗H6密度如此堪忧？

▲哈弗H6（比如说：哈弗官方网北站）

其间霸榜销冠的哈弗H6，在2021年数度因密度缘故被的汽小车申诉。

2021年1同年，江苏泰州一位哈弗H6的汽小车向《卖家刊文》体现，称作他的货小车变速箱和；不动机差一点超载，还经常出现了行驶中会失掉动力的缘故；2021年9同年，《卖家刊文》独家刊文了一位哈弗H6的汽小车的货小车，买了小车一年；不动机坏足半年，超载频；不，多次维修后均未有消除超载。

此外，在一些货小车申诉网北站，也有不少网民申诉哈弗H6的“三大件”经常出现密度缘故，公民神小车的品控和密度引；不卖家非议。在2022年2同年的SUV最畅销榜单中会，哈弗H6之当年失掉冠军权位。密度缘故之下， 哈弗H6要面对着的单打独斗意味著陆续有来。

评论：作为“公民神小车”，哈弗H6多年的SUV最畅销冠军学习成绩，确实说明卖家对它的青睐。不过，长城货小车必需知道的是，在国产货小车普及化的那时候，“公民神小车”远更有哈弗公司总部，不强化其产品做工密度，就有意味著人人喊打。

名一幕十

雷克萨斯4S店服务生失联，的汽小车血汗钱险打水漂

4S店胡说八道后服务生失联，这是广州多位雷克萨斯的汽小车的魔幻经历。2021年10同年，《卖家刊文》详细刊文了广州雷克萨斯的汽小车的少数人异议人士政治事件。

据的汽小车们体现，他们之当年通过发信服务生帐单有鉴于此却未有提小车，与发信雷克萨斯4S店签订的有鉴于此合同也被称之为“强制执行”，还有的汽小车表示4S店称作并未收到偿还的有鉴于此捐款。根据的汽小车给予的信息，《卖家刊文》相符合统计；不现，此次政治事件涉及保证金或约达数千万元。

刊文；不出后，发信雷克萨斯4S店停滞采取努力彻底解决举措彻底解决缘故。现有，据的汽小车们应答，绝大部分的汽小车体现的缘故之当年给予始能彻底解决。

评论：有鉴于此作为大额现金，并非帐单后就高枕无忧。卖家在有鉴于此钱，可事前探究经销商的经营情形，避免卷款跑路、从来不不退等缘故。帐单时要注意有鉴于此捐款的流向，不要向个人账户转账。

出版人：梁斌 SF055

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