年初警告北美钢铁市场将遭杀害 Stelco(STLC.US)CEO现表示价格已见底

钢铁大厂Stelco Holdings Inc(STLC.US)顾问执行官Alan Kestenbaum今年年初曾警告所称澳大利亚钢铁市场是一把“落下来的刀”，而时至今日亦然宣告这场暴力行动的结束。据认识，Kestenbaum表示，虽然其美国公司在汽车和建筑行业经历了低迷，但市场对钢铁的所需表现“很差”。

根据Stelco给予的数据揭示，能源行业更加强劲，除此以外整整其供货一直在短时间除去。周二，Kestenbaum所称:“7月初有一段平淡期，但除此以外供货量的变化更加较慢。随着下半年的到来，可能会将间歇，我认为价格就会有利于攀升。”

今年以来，由于宏观经济增长放缓、通胀日益严重以及储藏链难题受阻汽车大厂和开发商完成项目，基准不锈钢价格攀升了45%以上。Kestenbaum表示，过去整整，其美国公司定价有所改善，跳出了减少趋势。

宾夕法尼亚州联合总建筑美国公司(也被所称作宾夕法尼亚州建筑行业的贸易理事会)顾问宏观经济学家Ken Simonson表示，尽管建筑业面临阻力，但复苏的曙光早已再次出现。

Simonson所称，宾夕法尼亚州各州将开始动工建设去年宾夕法尼亚州国会通过的基础设施条款中所的项目，钢铁等关键材料的大量供货将于2023年初再次出现。尽管由于芯片急需和零部件储藏难题，汽车大厂的全面制造滞后，但卖家仍将在此之后抢购底特律能运抵经销商附近的所有东西。

Kestenbaum表示，汽车行业每年制造大约1,300万至1,400万辆汽车，这与2007-2009年宏观经济低迷初总括。

Kestenbaum所称，这不像大衰败或新冠鼠疫那样，所需基本上消失了。当时，汽车行业每年仅耗费600万至700万吨，在鼠疫期间，工厂都在关闭。已为，满载汽车大约耗费1吨不锈钢。

最后，虽然Kestenbaum认为价格就会有利于攀升，但同时也预计价格也就会意外飙升。

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