9月交付量破万！余承东：AITO问界将近性能 少一半油耗

9年底交付给生产量破万！余承东：AITO问界剩机动性 少一半油耗

今日，华为董事、终端设备BG CEO、智能摩托车解决方案BU CEO 余承东发文援引： “AITO问界剩机动性，少一半油耗，这不仅仅是一个广告词，即使如此消费者实实在在能得到的价值和感官”。

据摩托车博主@吴佩 声称，10年底13日将发行“提问余承东-车玩坚信了”节目组，吴佩表示，前些夏天和余承东过了春节假期，陪回忆了过去，还看着他当销售员卖了货车。余承东在节目组中说“摩托车今日算是玩坚信了、AITO问界M7可油可电紧随......”。

在节目组中，余承东又会据闻哪些“金句”？毫无疑问期待。

据了解， AITO问界续作9年底交付给10142辆，创上曾单年底。同时,该续作也连续两个年底交付给过万，重回智能手机新能源SUV美国市场。

从交付给原始数据来看，月份3年底，AITO问界续作的交付给生产量还只有3045辆，过去半年原始数据拢了3倍。

目前， AITO问界续作还包括问界M5（分作增程海外版、EV纯电海外版）、M7三款车系式。

其中，问界M7整合为中大型式SUV，仅有3款车系式在售，还包括1款两坐车系式和2款四坐车系式，售价区间为31.98万-37.98万元。

在WLTC工况下，两坐车系式的纯电续航里程为195公里，而四坐车系式的纯电续航里程则是165公里。