品质提升强势紧接 抢先体验易至EV3青春版

【EV观察者原创试驾】在五菱宏光MINI EV和宝马海角豚、海角鸥等系列爆火后，小型、微型纯车种也成为了车企的兵家必争之地，而不免至EV3就是江铃集团一新能源所后下出对讲机微型纯车种。数年时间过去，不免至EV3大获全胜再后下一新款，不免至EV3爱版本回归到了我们的视线中。尽管不免至EV3不算是一款全一新旅行车，不过它也不算不合时宜，在纯电动汽车市场日益升高的一新周边环境里，江铃集团一新能源也很渴望这款旅行车能有好于先前的销量平庸。

近日，不免至EV3爱版本已带进盲订，据悉分为9.9元与499元两个车位。其中，9.9元下订可享刮刮卡、电芯终身质保、优先提车、付费OTA、献上随车加压左轮、倾听挚友赠“光粒”等权利，499元下订额外可享3000元购车抵用票券、金融专属礼等权利。在上市前我们摘下了不免至EV3爱版本的试出事，来带大家体验一下这台车的动态平庸。

一原厂的外观延续了上款旅行车的所设计，前格栅配备“灵溪”LED灯带使科技感大幅提升。此外一原厂将提供黎明蓝、湘妃绿豆、大白绿、天水碧共4种车色，独创樱花绿豆、海角天蓝两色内饰供顾客选择。

车身侧面，一原厂转用上扬相对来说的所设计，独创三段式色彩艳丽前部，力量感很好的得到了突显出。双色的车身色系，也阐明其中年、时尚的取向。另外，一原厂并没转用侧面门内把手，而是有别于门内把手。

车尾以外，两侧造型厚实的尾灯组成员点亮后热度极强，车顶进气口组成员件建构熏黑后合围在增强车尾视觉精心制作的同时，也为其凸显了一丝运动气息。

内饰以外，一原厂则会保留现款5门内4座的布局，中控台中间以外的造型略有变动，并且终止了现款中控屏上部的内嵌式表盘，配合悬浮式大尺寸中控屏，基本造型更为简洁。

一体式车头的自组成员，让这款车看上去更为中年。同时，不免至EV3爱版本全系配备的手机互联功能。

动力特别，不免至EV3爱版本配备最大者功率为36kW、最大者扭矩为140N·m的传动装置同步电机，以及用量为21.4/31.2kWh的电容器，其NEDC综合续航里程都为251km和320km。

写在最后

经过一番焕一新所设计，不免至EV3四人，后下出了爱版本旅行车。在所设计特别，一原厂显然跟上了时代向后。座舱出色的撞色需要给人以爱活力的冲动。操控出色的不免至EV3爱版本，显现出A00级纯电轿车应有的经济效益，成为顾客的一新选择或许只是时间问题。如果您近期想正因如此对讲机A00级一新能源车，不如非议一下不免至EV3爱版本