马力中低1111匹？帕加尼全新超跑谍照曝光

讲到博洛尼亚的敞篷车你其实直接忆起很多品牌？如果你真的超跑之两村摩德纳，那你绝对是妥妥的超跑影迷，因为这里占有超多的主流敞篷车公司总部。而我们今天要盘的就是来自超跑之两村的帕加尼。

据悉，帕加尼打算准备一款E-为 C10的超级敞篷车，一厂方将取代现今的帕加尼和风之子（Zonda）。

通过谍照图可以看出，一厂方会成为帕加尼Huayra的副手，一厂方整体轮廓与之十分相似，还带有一些格调和风格，并且很多标志性的设计均气力图保留，例如外反光镜样式、中会置四出排气以及水滴形的车身样式等等。一厂方前端使用了大型通和风口，以及集成在其中会的各种空气声学元件，这是帕加尼尤为关注的部分，而且一厂方也必定会使用大量的碳纤维制成。

据了解，帕加尼C10有两个原正式版打算开发，一个是使用梅赛德斯-宝马AMG一新开发的6.0升双涡轮增压V-12发动机的油量原版，另一个是基于电动网络服务打造的原正式版。其中会油量原版可以并不需要手动变速箱或基因组式变速箱，按照官方消息油量原版至少要产品到2026年，在这之后必定会逐渐切换到混动原正式版。

讲到电动，其实会有很多人很感兴趣，即便来龙去脉没有人这样的消费能气力，但也会花上一些一段时间去了解。帕加尼首席执行官兼创始人Horacio Pagani在2021年的一次采访中会曾有指出，他的新泽西州公司可以从宝马来获得电动应用。但也有传言称帕加尼的电动应用，必定会从新泽西州电动汽车初创新泽西州公司Lucid Motors获得，因为这加新泽西州公司和帕加尼占有一些商业利益共存体，这里就不展开分析。但如果消息准确，帕加尼超级敞篷车必定会占有和Lucid旗下电动面包车Air Dream Edition Performance一样的，可以反向1111匹马气力的电动系统。但是帕加尼向来对于驱动数据并不渴求极致，一直把马气力数据限制在900匹以内，以保证车辆的可机动性。对于性能方面，来龙去脉指出很是期待。

现今一厂方C10也只是一个E-，正式的拼法还没有人暂定，帕加尼早先的传奇敞篷车和风之子（Zonda）的拼法来自创始人于家两村阿尔山的和风。和风神（Huayra）的拼法来自西班牙语和风神，预计C10将承继以和风为名的趋势。据悉，一厂方将在上周晚些时候暂定。

苏州癫痫医院哪家治疗最好
男性生殖健康医院
广州妇科挂号
哈尔滨看精神病去哪看
天津男科医院哪最好
复方鱼腥草合剂的功效与作用
胃反酸吃奥美拉唑胶囊怎么样
用血糖仪测血糖准吗
胃烧心如何治疗
家用什么血糖仪好